Jembatan Kota Intan

Jembatan Gantung Kota Intan saat ini berfungsi sebagai objek wisata dan tidak lagi digunakan secara aktif. Berdasarkan perbandingan dengan foto tahun 2004, struktur jembatan masih dalam keadaan yang sama. Struktur jembatan memiliki gaya arsitektur Eropa. Jembatan ini awalnya terbuat dari kayu, namun kini kayunya sudah diganti menjadi baja. Jembatan ini merupakan jembatan gantung yang bisa dibuka. Jembatan Kota Intan dibangun pada tahun 1628 yang berfungsi sebagai penghubung antara benteng Belanda dan benteng Inggris, sehingga diberi nama Engelse Brug atau “Jembatan Inggris”. Pada tahun 1628-1629, jembatan ini rusak akibat serangan Banten dan Mataram yang setahun kemudian dibangun kembali dan sejak saat itu jembatan ini dikenal sebagai “Jembatan Pasar Ayamatau Hoenderpasar Brug, karena lokasinya sering dijadikan tempat jual beli ayam. Pada tahun 1655, jembatan ini diperbaiki dari awal setelah struktur lamanya yang terbuat dari kayu hancur akibat banjir dan korosi air laut. Jembatan ini diberi nama Het Middelpunt Brug atau “Jembatan Pusat”. Pada tahun 1938, jembatan ini diubah menjadi jembatan gantung agar dapat diangkat untuk lalu lintas perahu dan untuk mencegah kerusakan akibat banjir. Namanya berubah menjadi Ophalsbrug Juliana atau Juliana Benhard, sesuai dengan nama Ratu Juliana yang pada saat itu sedang menjadi ratu Belanda. Sebelumnya jembatan ini disebut Wilhelmina Brug (Jembatan Wilhelmina), nama ibu dari Ratu Juliana. Nama terakhir yang diberikan pada diberikan pada jembatan ini adalah “Jembatan Kota Intan”, karena letaknya yang dekat dengan Bastion Diamont (intan).